Калужский филиал МГТУ им. Баумана
Кафедра МК6
«Колёсные машины и прикладная механика»

Кафедра готовит инженеров по специальности «Наземные транспортно-технологические средства» (специализация «Автомобили и тракторы»).
За время обучения студенты приобретают углубленные теоретические знания в области расчета и проектирования автомобильной техники и тракторов, технологии их производства, эксплуатации и ремонта.
В ходе работы над курсовыми проектами, выполнения научно-исследовательских работ и выпускных квалификационных работ (дипломами) студенты разрабатывают:

В ходе решения этих проектных задач студенты предлагают и разрабатывают собственные варианты таких узлов и систем автотракторной техники, как гибридные силовые установки, подвески, тормозные системы и рулевое управление, способы повышения поперечной устойчивости, оптимизации тормозных усилий и т.д.
За время учебы приобретаются умения и навыки математического моделирования систем и узлов автотракторной техники, активного применения прикладного САПР, оценки патентоспособности предложенных технических решений и подачи заявок на изобретения.

Свои разработки студенты представляют на различных Всероссийских конференциях и конкурсах, публикуют в российских и международных научных изданиях.
Выпускники нашей кафедры способны решать широкий круг инженерных задач, связанных с конструированием, эксплуатацией и техническим обслуживанием автотракторной техники, что позволяет им всегда найти достойную работу в различных организациях и предприятиях.

Учёба в Бауманском – не проста и это ни для кого не секрет. С первых дней, университет встречает тебя захлестывающей волной своего ритма.
Тебя никто не будет подгонять, уговаривать что-то сделать или куда-то прийти, однако, если ты расслабишься в самом начале, то спустя пару недель учёбы тебя застанут первые рубежные контроли врасплох, ведь тут прямо с 1 сентября начинает бурлить учёба. А что дальше? Дальше происходит эффект «снежного кома», тебя никто не будет ждать, начнётся процесс получения новых знаний, которые будут проверены по окончании следующего модуля очередным рубежным контролем, а по некоторым дисциплинам – экзаменом.

Именно первые два-три года обучения отсеивают большинство. Кто-то не справляется с нагрузками, кто-то просто теряет интерес к высшему образованию, кто-то начинает работать и забывает об учёбе. Общеобразовательные предметы становятся серьёзным испытанием для всех. Одним не поддается высшая математика, другие – не могут справиться с физикой, третьи встречаются с сложностями черчения, как от руки, так и в САПР системах, некоторым не хотят поддаваться в изучении иностранные языки. Но могу сказать из своего личного опыта, что со временем, ты втягиваешься в ритм университета, начинаешь понимать, чувствовать и соответствовать ему.

Интереснее становится, когда начинается углубление в специальность, ведь, выбирая направление, абитуриент мечтает далеко не об общеобразовательных предметах, хоть они и являются неотъемлемой частью, закладывающей базис для дальнейшего изучения специальных предметов. Важно отметить, что неотъемлемой частью обучения, помимо теоретических занятий, являются лабораторные практикумы, курсовые проекты и практика. Знания, полученные на лекциях и упражнениях, лучше закрепляются на лабораторных и практике и это огромный плюс. Одно дело, посмотреть, как устроен, например, колёсный редуктор на картинке в учебнике, а совсем иное - изучить его строение на реальном примере в лаборатории.

В заключение данного блока, хочется сказать, что бояться учебного процесса в КФ МГТУ им. Баумана не стоит, но лучше сразу готовить себя по-боевому и ставить перед собой конкретные цели. Обучение тут – увлекательное, местами сложное, но образование – востребованное, престижное и дающее перспективы. Уже в конце второго курса можно попасть на практику на такие ведущие производства Калужской области как, например, Volkswagen AG, КАДВИ, Volvo, и другие.